具有六百多年歷史、全長十三點七四公里的西安古城墻在斷缺六十多年后，二十六日正式連接貫通。西安市有關官員稱，西安城墻修復工程西安火車站段的順利合攏和完整修復，對展示西安古城風貌具有重要的意義。
　　西安城墻始建于明朝洪武三年(公元一三七0)，在隋唐皇城的遺址上擴建而成，是世界目前現(xiàn)存規(guī)模最大的古代城垣。上世紀八十年代曾對其進行過整體維修，但囿于西安火車站的交通原因，西安城墻的尚德門、尚儉門地段留下五百三十余米的城墻未能修復，雄偉的城墻一直沒有完整連接起來。
　　二00三年十二月三十日，西安城墻火車站段連接工程正式開工，總投資達一點五億元人民幣。工程全長五百三十七點七米，分為兩部分，一段為長達兩百三十三米多的連接段，主要是一座三孔大跨橋梁，其最大跨徑為八十四米；另一段是長三百零四點三米的修復段，除中空墻體外還建有幾座敵樓。
　　據(jù)介紹，整個工程采取修復復原和保護文物相結(jié)合，對裸露的明城墻黃土覆蓋城墻磚石，其他缺損部分采用“中空外墻”結(jié)構(gòu)施工，不影響城市交通的同時也給開發(fā)利用留下了空間。修復復原部分與整個城墻渾然一體，充分體現(xiàn)出西安城墻的整體風貌。目前，連接修復后的城墻橫亙在西安火車站前，游人可從寬敞的解放門三孔大橋以及尚德門、尚儉門等門洞出入往來。（中新網(wǎng)）