增城福和鎮(zhèn)缸瓦窯村村前有一片空曠的田野，誰也想不到，64年前這里曾經(jīng)發(fā)生過大屠殺，有128名村民就在此慘死于侵華日軍的機關槍下……除了該處日軍暴行遺址外，廣州市第四次文物普查還發(fā)現(xiàn)了一批侵華日軍飛機庫、碉堡、炮樓等，為日軍侵華再次提供了如山鐵證。有關專家建議，對這些舊址應予以原地保留并實施有效保護，以銘記歷史，教育后人。

　　大屠殺遺址

　　地點：增城福和鎮(zhèn)缸瓦窯村

　　暴行：機槍屠村僅3人生還

　　增城市在文物普查中發(fā)現(xiàn)的福和鎮(zhèn)缸瓦窯村侵華日軍暴行遺址是至今已被證實日軍施暴的遺址之一。據(jù)增城市博物館館長張小鋒介紹，1940年1月30日晚，駐福和據(jù)點的日軍侵擾缸瓦窯村，被村民打死1人。31日，日軍進行報復，把全村村民趕到這里，用機槍集體屠殺，全村128人遭槍殺，僅有3人生還?！　?

　　目前，該遺址為缸瓦窯村村前的一片田野。張小鋒表示，雖然現(xiàn)場未留下有關物品，但歷史事實已多方考證。增城市文化局計劃將線索報告上去后，再請有關專家進行論證，評估其價值。至于如何保護，要看將來的情況。

　　5座飛機庫

　　地點：天河龍口東路、白云大道南（兩個）和白云區(qū)永平街東平南路（兩個）

　　特點：飛機庫曾被稱為“飛機兜”　　

　　在本次文物普查中，工作人員發(fā)現(xiàn)了5座上世紀40年代的侵華日軍飛機庫遺址。分布在天河龍口東路、白云大道南和白云區(qū)永平街東平南路。

　　天河龍口東的侵華日軍飛機庫高7.26米，寬34.14米，深20.30米，形似倒扣的扇形貝殼，前高后低，盡頭有通風口。據(jù)參加了飛機庫修建的天河冼村黃福球老人回憶，該飛機庫建于1943年，工人主要是來自附近的村民，當?shù)厝藢w機庫稱為“飛機兜”。

　　白云大道南748號和728號分別發(fā)現(xiàn)兩座飛機庫，這兩座飛機庫呈南北排列，平行相距約60米。白云大道南728號的飛機庫現(xiàn)在是好來運速遞公司的辦公用房。其頂部盡管已被綠化覆蓋，外觀仍可分辨出弧形的頂部。白云大道南748號的飛機庫現(xiàn)是廣州聯(lián)漢汽車服務中心，由于涂了一層防水材料，保存情況良好。

　　白云區(qū)永平街發(fā)現(xiàn)的日軍飛機庫現(xiàn)為廢品堆放倉，機庫頂部前沿有個缺口，缺失部分據(jù)說是因轟炸造成。在該飛機庫直線距離50米處，并排著還有另一座日軍飛機庫，據(jù)老人回憶，修建飛機庫先要雇傭勞工挑泥，將泥土堆成貝殼形，前高厚低，兩側(cè)分別挖直溝，再將鋼筋從溝的一邊拉到溝的另一邊，然后再在上面澆注水泥，待水泥干后，再將堆土掏出來，如此才造成了飛機庫。由于該飛機庫尚未使用日本已經(jīng)投降，因此它仍然是當年建造時的半成品狀態(tài)，內(nèi)部堆填的泥土。　　

　　4座碉堡

　　地點：天河區(qū)漁沙坦（兩個）、番禺區(qū)黃閣鎮(zhèn)烏洲村（兩個）

　　特點：建在山頂制高點，可俯瞰幾十里外的地方　　

　　在廣州地區(qū)發(fā)現(xiàn)的侵華日軍碉堡有4個，天河區(qū)漁沙坦發(fā)現(xiàn)了兩個并排出現(xiàn)的日軍碉堡，碉堡建在山頂制高點上，從該位置可俯瞰天河機場一帶幾十里外的地方。其中一個比較大的碉堡頂部已缺失，殘存高度2.10米，呈不規(guī)則五邊形，長4.80米，寬4米，墻壁上尚存機槍口。距離碉堡約10米的南坡還留有一條深約1.30米的壕溝，壕溝全長約1000米，估計為當時的戰(zhàn)壕。小碉堡為長方形，頂部不存，殘存高度約1.90米，長3.50米，寬2.40米，殘存的四面墻壁高低不等，其構造與大碉堡基本相同?！　?

　　在番禺區(qū)的黃閣鎮(zhèn)烏洲村，也發(fā)現(xiàn)了兩個日軍碉堡，被稱為西堡、東堡。兩座碉堡均為鋼筋混凝土結構，有機槍眼。兩碉堡之間的前方有一條100多米長的戰(zhàn)壕，用以連通兩個碉堡?！　?br/>
　　原地保留有效保護

　　廣州市市委宣傳部部長陳建華表示，文物普查結果出來后，將進一步進行核實、研究、定位、篩選，對有價值的文物線索，只要公布了就要保護起來。有關專家建議對文物普查中發(fā)現(xiàn)的日軍侵華罪證予以原地保留并實施有效保護，以銘記歷史，教育后人?！　?

　　據(jù)悉，市普查辦將力爭年底前完成核查及成果匯編初稿工作，在核查基本完成后，按法定程序論證，向市委、市政府提交保護建議書及普查總體報告。

來自：信息時報