昨天是國際檔案日，北京市檔案館對外展出了18709件檔案，檔案涵蓋城市建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生等方面。

　　參觀的市民除了可以參觀市檔案館的特藏庫、看到一些重大歷史事件檔案外，還可以在現(xiàn)場修復(fù)老照片、體驗修復(fù)紙質(zhì)的檔案過程。

　　20分鐘修復(fù)老照片

　　昨天開放日，市檔案館特意安排了一個互動環(huán)節(jié)，即為預(yù)約的市民修復(fù)老照片。

　　一位中年人拿出一張發(fā)黃的老照片，照片上隱約可以看到幾個大人和一個小孩。

　　中年人說，照片中的小孩是他父親8歲時的照片。

　　工作人員將照片掃描進電腦后，通過軟件對照片進行修復(fù)。20多分鐘后，修好的照片被打印出來。

　　雖然照片上的人物相對模糊，但比舊照要好很多，中年人表示很滿意。

　　工作人員演示修補檔案

　　在檔案館三樓，工作人員現(xiàn)場為市民演示一張紙質(zhì)檔案的修復(fù)、裝裱過程。

　　工作人員輕輕地拿起一頁泛黃的檔案，扣放在平滑的臺面上，用毛筆蘸酒精擦拭除菌消毒，再用噴水壺均勻噴水潮潤、展平檔案。隨后，又用排筆在檔案背面刷上稀漿糊，并取出一張材質(zhì)、顏色相近的宣紙，把檔案上的破洞修補上后，再覆上一張薄薄的皮紙，用棕刷細細刷勻、趕出氣泡。最后，工作人員將修裱完畢的檔案上墻“晾干”。

　　工作人員稱，等檔案干了，才能下墻、切邊、裝訂。

　　在現(xiàn)場，有市民在專業(yè)人員的指導(dǎo)下，體驗了一把修復(fù)檔案的過程。

　　特藏庫首次對外開放

　　昨天，市檔案館特藏庫首次對外開放，展出了《京張路工撮影》、乾隆“人事調(diào)令”等58件珍貴檔案。

　　其中一件檔案為“那桐日記”。那桐在是清末重臣，1900年任總理衙門大臣?，F(xiàn)存于清華大學(xué)中的“清華園”、“清華學(xué)堂”匾額，為其親筆題寫。

　　“日記”內(nèi)容起于光緒十六年(1890年)，止于民國十四年(1925年)，完整記錄了晚清及民國初年政治、外交、軍事及官僚日常生活，為研究晚清提供了重要的第一手資料。

　　■ 揭秘

　　1958年

　　井岡山牌轎車剛試制即停產(chǎn)

　　1958年6月，北京生產(chǎn)的第一輛被命名為井岡山牌的轎車制成。當(dāng)日該廠召開了慶祝大會，一張舊照片記錄了當(dāng)年汽車下線后、市民興奮拍手慶祝的畫面。后來，干部和職工全力奮戰(zhàn)，只完成了3萬多輛。這個車型因未經(jīng)鑒定，技術(shù)不過關(guān)，工廠又不具備批量生產(chǎn)轎車的條件，在小批試制后就停止了生產(chǎn)。

　　1979年

　　復(fù)興門路口流量最大且暢通

　　本次解密檔案中有不少和交通有關(guān)的。其中一份1979年3月16日的市城市規(guī)劃管理局檔案寫著“復(fù)興門路口的交通量超過西單路口，躍居全市第一，交通仍然暢通無阻”。

　　檔案中還有兩張手寫表格，詳細填寫了東單、西單、西四、大北窯、復(fù)興門和阜成門的車流量，路口的自行車是小汽車的7倍以上。

　　1979年

　　科協(xié)打報告申請摩托車

　　上世紀(jì)80年代初，物資供應(yīng)相對比較匱乏，那個年代各部門的檔案很多都是向上級打報告“要東西”。

　　1979年，北京市科協(xié)只有兩輛小車，因經(jīng)常接送年老體弱的學(xué)術(shù)報告人及科技進修學(xué)院教師，因此，給科委打了份報告，“懇請撥給科協(xié)摩托車一輛，做交通專員用車”。(記者林野 黃穎)