云南大理毀文物“繞不過去”繞過了什么
[中藝網(wǎng) 發(fā)布時間:
2010-05-07]
“這是沒辦法的事,怎么都繞不過去?!睔v經(jīng)千年風(fēng)雨而不倒的云南大理龍首關(guān)城墻遺址,在公路擴建的隆隆機器聲中零落成泥碾作塵。對此,當(dāng)?shù)亟煌ň贮h委書記趙勇超這樣解釋。
然而,真的繞不過去嗎?據(jù)調(diào)查,當(dāng)?shù)匚奈锊块T曾提出過一個對遺址破壞較小的施工方案,并被規(guī)劃部門采納?!盀槭裁疵髅骺梢岳@開,偏偏要穿城而過,以破壞龍首關(guān)遺址為代價?”當(dāng)?shù)卮迕襁@樣質(zhì)問。
人們發(fā)現(xiàn),有關(guān)部門“怎么都繞不過去”的“無奈”背后,其實繞過了《文物保護法》第十七條的規(guī)定,繞過了向當(dāng)?shù)厝罕娡▓蠓桨傅牧x務(wù),也繞過了當(dāng)?shù)匚幕謨纱蜗逻_的停工通知。說是“繞不過去”,其實是能盡量避免、妥善解決的偏偏不做,不該繞過去的卻生生繞過去了。
在我們的社會生活中,除了工程建設(shè)與文物保護常常難以“兩全其美”,類似這樣“繞不過去”的現(xiàn)象還有不少。
比如,有些地方繞不過對GDP數(shù)字的狂熱崇拜,就繞過環(huán)評關(guān),越過高壓線,避開反對聲,大上高污染高能耗項目,把經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的關(guān)系,理解成“經(jīng)濟越發(fā)達水越黑”。
又比如,有些企業(yè)和部門繞不過對經(jīng)濟效益的片面追求,就繞過安全生產(chǎn),繞過工人生命安全,大肆牟取暴利。山西王家?guī)X礦難的發(fā)生,禍根就在于有關(guān)方面盯著進度“勇爭第一”,只顧早投產(chǎn)早見效,違背了科學(xué)、安全施工的基本要求,結(jié)果引發(fā)了災(zāi)難。
在經(jīng)濟學(xué)中,有個“路徑依賴”理論。一旦人們做出了某種選擇,就好比走上了一條既定路徑,慣性力量會使這一選擇不斷自我強化,輕易走不出去。如果這既定路徑是條好路,則善莫大焉,可能進入良性循環(huán)軌道;如果這既定路徑不佳,則可能沿著原來的錯誤方向往下滑,結(jié)果越陷越深,最后被“鎖定”在某種負面狀態(tài)難以自拔。
種種“繞不過去”的現(xiàn)象,表面上看,是一些魚與熊掌難以兼得的悖論情境,但如果深入探究一番,其實內(nèi)有乾坤?!袄@”的背后,隱藏著利益的博弈,價值的權(quán)衡。小得與大失之間,反映了淺近的目光,浮躁的心態(tài),凸顯了私利的膨脹,權(quán)力的張狂。而從根本上說,還是粗放式增長、見物不見人、唯GDP等舊思維在作梗。對這類不良路徑,有人卻安之若素,“篤行”不已,成為“繞不過去”之類現(xiàn)象屢見不鮮的根源。
看來,要真正消除這些“繞不過去”現(xiàn)象,治本之策,在于以脫胎換骨的決斷,全力擺脫那些歧途舊路,轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展軌道,也就是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,真正實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀所要求的以人為本、統(tǒng)籌兼顧、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)。
這種“路徑切換”刻不容緩,而當(dāng)務(wù)之急,是緊緊抓住嚴(yán)格問責(zé)這個“牛鼻子”。只有當(dāng)問責(zé)也繞不過去的時候,不該繞過去的,才會真的“繞不過去”,可以動腦筋下功夫妥善解決的,也有了現(xiàn)實的動力和保障。
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