華夏幅員廣袤，畜力車是古代先民陸上最重要的交通工具。殷代的車子，考古屢經(jīng)發(fā)現(xiàn)，而且結(jié)構(gòu)基本定型，離開它最初發(fā)明的時間應(yīng)該有一個相當(dāng)長的階段了。古文獻中說夏代就發(fā)明了車，但是至今未發(fā)現(xiàn)夏代車的遺存。殷墟考古發(fā)掘的殷代車馬坑（含本苑展廳陳列的6座在內(nèi)）是華夏考古發(fā)現(xiàn)的畜力車最早的實物標(biāo)本。由此證明，我國是世界上最早發(fā)明和使用車的文明古國之一。
殷墟宮殿宗廟遺址展出的6座殷代車馬坑和道路遺跡，是中國社會科學(xué)院考古研究所安陽工作站和安陽市文物工作隊分別在安陽劉家莊北地、南地和孝民屯東地發(fā)掘的，商代道路遺跡是在滑翔學(xué)校南地發(fā)掘的。這幾座車馬坑，保存基本完整，具有較高學(xué)術(shù)研究和展示價值。每坑葬1車，其中５坑隨車皆葬兩馬，４坑各葬１人。經(jīng)鑒定，殉人中多為成年男性，另有1少年男性。研究證明，殷代的馬車造型美觀，結(jié)構(gòu)牢固，車體輕巧，運轉(zhuǎn)迅速，重心平衡，乘坐舒坦。殷代車馬坑不僅展示了上古畜力車制的文明程度，同時也反映了奴隸社會殘酷的殺殉制度。它是國人最形象的歷史教科書。